电池的修复方法：
——检测
首先检测电池在UPS上面的工作状态，详细记录每个电池的浮充电压。其主要经验是，电池应该处于每个单格电压为2.25V，也就是12V电池的电压应该是严格的13.5V。如果低于这个电压，就要怀疑电池是否有欠充电的现象，如果电池电压高于这个电压，就要怀疑电池是否有失水的现象。而安装这样的要求，观察UPS的总电压。如果是采用48V电池串联的，安装单格电池电压2.25V计算，就应该是54V。低于这个电压，电池欠充电，三三不间断电源，高于这个电压，电池要失水。如果您了解电子技术，应该把UPS的浮充电压调整到这个电压。我在检测UPS的时候，看到不少的UPS的充电器工作非常不正常。
然后对电池进行充放电，检测电池的容量。注意，充电采用2.4V/单格 、0.1C～0.25C的限流来充电。电池充电在进入恒压以后再达到0.01C电流的时候，充电结束。然后对电池按照0.1C～0.25C左右的电流放电，在电池电压达到10.75V（0.1C)或者10.5V（0.25C）的时候，放电结束，记录放电时间，计算电池容量。
——对于电压高的电池，按照我以前发的帖子对电池进行补水，不间断电源，对于电压低的电池，可以不补水，在线式不间断电源，直接进入脉冲修复硫化。补水以后的电池也要进行脉冲修复硫化。由于UPS电池的硫化比较严重，一般的修复时间都大于3天。每隔3天，进行一次充放电检测电池容量。如果电池容量不上升或者上升，都要继续修复。一直到发现电池上升以后不再上升了，这时候电池修复就结束。并且记录电池的容量。这里需要补充的是，每次对电池进行放电测试容量以后，一定要及时充电以后再保存或者继续修复电池。否则电池会迅12小时以后速硫化的。
做好UPS的防感应雷害工作
雷击是所有电器的天敌，电力不间断电源，一定要注意保证UPS的有效屏蔽和接地保护。雷害主要是因雷云空对地或空对空放电所引起的一系列反应造成的。当云层放电时，附近架空电源线和通信线路因电磁感应现象会产生感应高电位脉冲。这些高电位脉冲沿着电源线或通信线进入UPS，而UPS中采用了大量的CMOS集成电路模块和控制用的CPU等微电子器件，它们对雷电的电磁脉冲非常敏感，因此很容易被击坏。在UPS具备有效屏蔽和良好保护接地的前提下，一定要做好电源线和通信线（例如远端监控信号线）的防雷过压保护。
EPS的分类及工作原理
EPS的工作原理类似后备式UPS，一般由充电器、逆变器、蓄电池、自动切换装置、控制系统组成，特点是结构简单、无噪音、寿命长。适用于电感性、电容性及综合性负载。
2、EPS的分类
按所带负载类型可分为：
1）应急照明型
2）应急照明及动力混合型
3）动力性
很多人觉得EPS是从UPS的应用发展而来，这句话并不确切。UPS电源和EPS电源并没有什么区别，在用途上也可以时间互通，但实际上，这两种电源是存在一定区别的。
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